Διαχείριση και καθαρισμός χάλυβα πίσω πλάκας

Εισαγωγή στις πλάκες χάλυβα

1. Λειτουργίες πυρήνα

 

- εξασφάλιση υλικού τριβής

Η πλάκα χάλυβα χρησιμοποιεί συγκολλητική συγκόλληση για να δεσμεύσει σταθερά υλικά τριβής (π.χ. κεραμικά, ίνες άνθρακα) στο ταμπλό φρένων, εξασφαλίζοντας ομοιόμορφη πίεση κατά του δίσκου φρένων ή του τυμπάνου κατά τη διάρκεια της φρεναρίσματος για να δημιουργήσει δύναμη διακοπής.

 

- Δύναμη πέδησης μετάδοσης

Κατά τη διάρκεια της πέδησης, η πλάκα χάλυβα αντέχει σημαντική πίεση, μεταφέροντας αποτελεσματικά την τριβή στον δίσκο/τύμπανο φρένων για να εξασφαλιστεί η άμεση επιβράδυνση του οχήματος ή να σταματήσει.

 

2 δομικά στοιχεία

 

-Χάλυβα Πλάκα: Η πρωτεύουσα δομή που φέρει φορτίο, επικαλυμμένη με αντιαρματική στρώση. Τα προϊόντα υψηλής τεχνολογίας μπορούν να ενσωματώσουν την τεχνολογία μέτρησης κραδασμών λέιζερ για τη βελτιστοποίηση της δομής και τη μείωση του θορύβου των φρένων.

- Στρώμα μόνωσης θερμότητας: Κατασκευασμένο από μη παραγωγικά υλικά για την πρόληψη της θερμικής βλάβης στην πλάκα χάλυβα που προκαλείται από τη θερμότητα τριβής.

- μπλοκ τριβής: αποτελείται από υλικό τριβής και κόλλα, επικοινωνώντας άμεσα με το δίσκο φρένων/τύμπανο για να δημιουργήσει τριβή.

Διαχείριση χάλυβα πίσω πλάκας

- Εισερχόμενη επιθεώρηση

 

- Παραμέτρους ελέγχου: εμφάνιση, διαστάσεις, επιπεδότητα.

- Εργαλεία: Δαζίνες, μετρητές ύψους, μετρητές Feeler, επίπεδες πλατφόρμες, δείκτες κλήσης, V-μπλοκ, παγκόσμιες παραγωγές.

- Μέθοδος δειγματοληψίας: τυχαία δειγματοληψία από άνω, μεσαία και κατώτερα στρώματα της ίδιας παρτίδας μοντέλου.

- Κριτήρια αποδοχής: Ακριβώς προσκόλληση σε πολιτική "μηδενικού ελαττώματος".

 

- πρότυπο επιθεώρησης

 

- εμφάνιση:

- Χωρίς λάδι, σκουριά, burrs, χτυπήματα, γρατζουνιές ή οξείδωση.

- Οι βασικές περιοχές πρέπει να έχουν φωτεινή επιφάνεια που καλύπτει μεγαλύτερη ή ίση με το 60% της περιοχής.

- κρίσιμες διαστάσεις, ανοχές συναρμολόγησης και επιπεδότητα: συμμορφώνονται αυστηρά με τα μηχανικά σχέδια και τις πιστοποιημένες προδιαγραφές προϊόντων.

 

- αποθήκευση και έκδοση

 

- Αποθήκευση: Οι εγκεκριμένες πλάκες είναι συνδεδεμένες στο σύστημα. Οι ελαττωματικές μονάδες επιστρέφονται στους προμηθευτές.

- Έκδοση: Οι ομάδες παραγωγής υποβάλλουν ένα "έντυπο έκδοσης backplate" στο προσωπικό της αποθήκης, οι οποίοι ανακτώνται και τοποθετούν πλάκες σε καθορισμένες περιοχές, ενημερώνοντας ανάλογα το σύστημα.

Καθαρισμός πίσω πλάκας χάλυβα

 

- Πρόληψη και καθαρισμός σκουριάς

 

- Εφαρμόστε προληπτικό λάδι σκουριάς κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας αποθήκευσης.

- Χρησιμοποιήστε τακτικά εξειδικευμένο εξοπλισμό καθαρισμού για να αφαιρέσετε το πετρέλαιο και τους ρύπους, εξασφαλίζοντας ότι η απόδοση τριβής παραμένει ανεπηρέαστη.

1. Προετοιμασία διαλύματος καθαρισμού:

- Προσθέστε 120 κιλά νερού στη δεξαμενή καθαρισμού.

- Ανακατέψτε σε 6,3 kg καθαριστικού μεταλλικού κονιοποιημένου.

- Ανακατέψτε καλά και δοκιμάστε το pH χρησιμοποιώντας τις δοκιμαστικές λωρίδες.

- Αντικαταστήστε εβδομαδιαία λύση.

- Συμπληρώστε με διάλυμα συγκέντρωσης 5% ανά μετατόπιση εάν τα επίπεδα πέφτουν κάτω από το πλέγμα φίλτρου κατά 1 cm.

2. Λειτουργική διαδικασία:

- ισχύς στο σύστημα. Ρυθμίστε τον μετατροπέα συχνότητας και την υπερηχητική ισχύ για να ικανοποιήσετε τις τεχνικές προδιαγραφές.

- Ενεργοποιήστε τη θέρμανση για το φούρνο ξήρανσης και τη δεξαμενή καθαρισμού. Ξεκινήστε τους ανεμιστήρες και τις αντλίες κυκλοφορίας. Ελέγξτε για μπλοκαρίσματα ακροφυσίων ψεκασμού.

- Ξεκινήστε τη λειτουργία μόνο όταν οι θερμοκρασίες φτάνουν σε συγκεκριμένα επίπεδα.

- Φορτώστε τις πλάκες στο ιμάντα μεταφορέα ξεχωριστά.

Περίληψη:

 

Η πλάκα πίσω χάλυβα είναι ένα κρίσιμο στοιχείο για την εξασφάλιση της απόδοσης του φρένου. Οι τακτικές επιθεωρήσεις, τα υλικά υψηλής ποιότητας και η επιστημονική συντήρηση είναι απαραίτητες για την επέκταση της διάρκειας ζωής και την εγγύηση της ασφάλειας οδήγησης.