Ταυτόχρονα φρένων αυτοκινήτων: βασικά εξαρτήματα για ασφάλεια οδήγησης
Μεταξύ πολυάριθμων εξαρτημάτων αυτοκινήτων, τα τακάκια φρένων, παρά το μικρό τους μέγεθος, διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο που σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια οδήγησης. Είτε πρόκειται για καθημερινή μετακίνηση είτε για μακρά - ταξίδια απόστασης, κάθε επιχείρηση πέδησης βασίζεται στη λειτουργία των μαξιλαριών φρένων. Τώρα, ας βυθίσουμε τη σχετική γνώση των αυτοκινήτων φρένων.
Ι. Δομή και αρχή εργασίας των μαξιλαριών φρένων
(I) Δομή
Τα επιφάνειες φρένων αυτοκινήτων γενικά αποτελούνται από μια χαλύβδινη πλάκα, ένα στρώμα συγκολλητικής μόνωσης και ένα μπλοκ τριβής. Η πλάκα χάλυβα είναι επικαλυμμένη με θεραπεία με- σκουριά για να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της. Το συγκολλητικό στρώμα μόνωσης είναι κατασκευασμένο από μη - θερμότητα - αγώγιμα υλικά, που χρησιμεύουν κυρίως για την απομόνωση της θερμότητας και την πρόληψη της θερμότητας που παράγεται κατά τη διάρκεια της πέδησης από τη μεταφορά σε άλλα εξαρτήματα. Το μπλοκ τριβής είναι το βασικό τμήμα του φρέσκου φρένων, που αποτελείται από υλικά τριβής και συγκολλητικές ουσίες. Αντιμετωπίζει την πίεση κατά τη διάρκεια της πέδησης και παράγει τριβή με το δίσκο φρένων ή το τύμπανο φρένων, επιβραδύνοντας έτσι το όχημα.
(Ii) Αρχή εργασίας
Η αρχή λειτουργίας της πέδησης βασίζεται κυρίως στην τριβή. Όταν ο οδηγός βγει στο πεντάλ φρένου, το έμβολο του δαγκάνας φρένων εφαρμόζει δύναμη στα τακάκια φρένων, πιέζοντας τα τακάκια φρένων σφιχτά στο δίσκο φρένων (για δισκόφρενα) ή το τύμπανο φρένων (για φρένα τυμπάνου). Αυτή τη στιγμή δημιουργείται μια ισχυρή δύναμη τριβής μεταξύ των ταμπάτων φρένων και του δίσκου φρένων (τύμπανο), μετατρέποντας την κινητική ενέργεια του οχήματος σε θερμική ενέργεια, επιβραδύνοντας έτσι και σταματώντας το όχημα. Με απλά λόγια, είναι να χρησιμοποιήσετε τη δύναμη τριβής για να καταναλώσετε την κινητική ενέργεια του οχήματος για να επιτευχθεί φρενάρισμα.
Ii. Τύποι μαξιλαριών φρένων
(I) ταξινόμηση κατά τύπο φρένων
1. Τα μαξιλαράκια φρένων δίσκων σφίγγουν το δίσκο φρένου μέσω του δαγκάνα για να δημιουργήσουν τριβή για φρενάρισμα. Έχει τα πλεονεκτήματα της γρήγορης διάχυσης της θερμότητας, της ευαίσθητης πέδησης και της ταχύτητας γρήγορης απόκρισης, αποφεύγοντας αποτελεσματικά το φαινόμενο εξασθένισης πέδησης που προκαλείται από υψηλές θερμοκρασίες. Για παράδειγμα, τα περισσότερα αυτοκίνητα και SUV χρησιμοποιούν τακάκια φρένων δίσκου.
2. Παπούτσια φρένων τυμπάνων: Τα παπούτσια φρένων τυμπάνων χρησιμοποιούνται συνήθως σε ορισμένα εμπορικά οχήματα ή μερικά χαμηλά μοντέλα -. Ο τρόπος εργασίας του είναι να ανοίξει τα παπούτσια φρένων και να επικοινωνήσει με το εσωτερικό τοίχωμα του τυμπάνου φρένων για να δημιουργήσει τριβή για φρενάρισμα. Η δομή των φρένων των τυμπάνων είναι σχετικά απλή και το κόστος είναι χαμηλό, αλλά η απόδοση της διάχυσης θερμότητας δεν είναι τόσο καλή όσο αυτή των δισκόφρενων. Το Long - ο όρος πέδηση είναι πιθανό να προκαλέσει εξασθένιση θερμότητας και να επηρεάσει το φαινόμενο πέδησης.
3. Λεπτές φρένων φορτηγών: Λόγω του βαρύ φορτίο των φορτηγών, τοποθετούνται υψηλότερες απαιτήσεις στην απόδοση πέδησης. Οι επενδύσεις φρένων συνήθως υιοθετούν ειδικά υλικά και σχέδια για να καλύψουν τις ανάγκες πέδησης των φορτηγών κάτω από βαριά φορτία. Έχει υψηλή αντίσταση φθοράς και ισχυρή δύναμη πέδησης, εξασφαλίζοντας την ασφαλή πέδηση φορτηγών κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
(Ii) ταξινόμηση ανά υλικό
1. Ωστόσο, με την αυξανόμενη έμφαση στην προστασία της υγείας και του περιβάλλοντος, τα μαξιλαράκια φρένων αμιάντου έχουν σταδιακά σταδιακά. Επειδή ο αμίαντος είναι μια καρκινογόνο ουσία και η βελόνα του - όπως οι ίνες μπορούν εύκολα να εισέλθουν στους ανθρώπινους πνεύμονες, θέτοντας έναν κίνδυνο για την υγεία στον μακρύ όρο -. Επιπλέον, ο αμίαντος έχει κακή θερμική αγωγιμότητα, η οποία είναι πιθανό να προκαλέσει συσσώρευση θερμότητας κατά τη διάρκεια της πέδησης, επηρεάζοντας την απόδοση της πέδησης και ακόμη και οδηγώντας σε αποτυχία φρεναρίσματος.
2. Η ημι -μεταλλική σύνθετη φρένων των μεταλλικών φρένων χρησιμοποιεί κυρίως το ακατέργαστο χαλύβδινο μαλλί ως ενισχυτική ίνα και ένα σημαντικό μείγμα. Η υψηλή αντοχή και η θερμική αγωγιμότητα του χαλύβδινου μαλλιού προσφέρονται ημι -μεταλλικά μαξιλαράκια φρένων με χαρακτηριστικά φρεναρίσματος διαφορετικά από αυτά του αμιάντου - τύπου φρένων. Απαιτούν υψηλότερη πίεση πέδησης για να επιτύχουν το ίδιο φαινόμενο πέδησης. Σε χαμηλά περιβάλλοντα θερμοκρασίας -, μπορεί να προκαλέσουν σημαντική φθορά στην επιφάνεια του δίσκου φρένων ή του τυμπάνου φρένων και να δημιουργήσουν σχετικά δυνατό θόρυβο. Ωστόσο, η ικανότητα ελέγχου της θερμοκρασίας και η υψηλή θερμοκρασία πέδησης είναι τα πλεονεκτήματά τους, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν στη διάλυση της θερμότητας από το δίσκο φρένων και το τύμπανο φρένων.
3. Χαμηλή - μεταλλικά μαξιλαράκια φρένων: με βάση το ημι -- μεταλλικά μαξιλαράκια φρένων, χαμηλά- μεταλλικά μαξιλάρια φρένων μειώνουν το περιεχόμενο των μεταλλικών εξαρτημάτων, μειώνοντας τη φθορά του δίσκου φρένων και τη δημιουργία θορύβου. Ταυτόχρονα, μέσω της βελτιστοποίησης του τύπου, μπορούν να βελτιώσουν την άνεση και την προστασία του περιβάλλοντος, εξασφαλίζοντας παράλληλα μια συγκεκριμένη δύναμη πέδησης.
4. Nao Pads Formula Brake: Non - Ομπεστότος οργανικά τακάκια φρένων χρησιμοποιούν κυρίως γυάλινες ίνες, αρωματικές ίνες πολυοξειδών ή άλλες ίνες (όπως άνθρακας, κεραμικό κ.λπ.) ως ενισχυτικά υλικά. Η απόδοσή τους είναι πιο κοντά σε εκείνη των μαξιλαριών φρένων αμιάντου και όχι σε ημι -μεταλλικά μαξιλαράκια φρένων και η θερμική τους αγωγιμότητα και η υψηλή - δυνατότητα ελέγχου της θερμοκρασίας δεν είναι τόσο καλή όσο αυτές των ημιτελών των μεταλλικών φρένων. Ωστόσο, μετά από διάφορες αλλαγές υλικών, τα τρέχοντα υλικά NAO έχουν βελτιωθεί σημαντικά σε αντιμικροβίες - απόδοση τριβής, μείωση του θορύβου και διάρκεια ζωής και ευνοούν επίσης την επέκταση της διάρκειας ζωής των τύμπανων φρένων και των δίσκων φρένων.
5. Κεραμικά μαξιλαράκια φρένων: Τα κεραμικά μαξιλαράκια φρένων είναι μια νέα ποικιλία σε υλικά τριβής, που αποτελούνται από κεραμικές ίνες, μη - ουσίες πλήρωσης σιδήρου, συγκολλητικές ουσίες και μια μικρή ποσότητα μετάλλου. Έχουν τα πλεονεκτήματα του υψηλού - αντίστασης θερμοκρασίας, χωρίς θόρυβο, χωρίς σκόνη, χωρίς διάβρωση στους τροχούς, μακρά διάρκεια ζωής και προστασία του περιβάλλοντος. Χρησιμοποιούνται ευρέως στις αγορές αυτοκινήτων της Ιαπωνίας και της Βόρειας Αμερικής και τα νέα ευρωπαϊκά μοντέλα αρχίζουν επίσης να είναι εξοπλισμένα μαζί τους. Αν και η τιμή είναι σχετικά υψηλή, με την ανάπτυξη της τεχνολογίας και τη μείωση του κόστους, αναμένεται να χρησιμοποιηθεί ευρύτερα στο μέλλον.
Iii. Πώς να επιλέξετε τα κατάλληλα μαξιλάρια φρένων
(I) Δώστε προσοχή στις παραμέτρους
1. Συντελεστής τριβής: Αυτός είναι ένας σημαντικός δείκτης για τη μέτρηση της επίδρασης των φρεναρίσματος των φρένων, αλλά δεν είναι τόσο υψηλότερο τόσο το καλύτερο. Εάν ο συντελεστής τριβής είναι υπερβολικά μεγάλος, είναι εύκολο να προκαλέσει την κλειδαριά των τροχών, οδηγώντας σε απώλεια ελέγχου της κατεύθυνσης οδήγησης. Εάν είναι πολύ μικρό, το φαινόμενο πέδησης θα είναι φτωχό και η απόσταση πέδησης θα είναι πολύ μεγάλη. Σύμφωνα με τους εθνικούς κανονισμούς, όταν η θερμοκρασία των μαξιλαριών φρένων είναι 100 βαθμοί, ο συντελεστής τριβής πρέπει να είναι μεταξύ 0,3 και 0,7. Κατά την επιλογή, είναι απαραίτητο να εξεταστούν διεξοδικά παράγοντες όπως ο τύπος οχήματος, οι συνήθειες οδήγησης και το περιβάλλον χρήσης για την επιλογή μαξιλαριών φρένων με κατάλληλο συντελεστή τριβής.
2. Υψηλή - Αντίσταση θερμοκρασίας: Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πέδησης, η θερμοκρασία των μαξιλαριών φρένων θα αυξηθεί. Εάν η απόδοση τριβής πέσει απότομα, θα θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια των πέδησης. Το εθνικό πρότυπο ορίζει σαφώς τον συντελεστή τριβής των μαξιλαριών φρένων σε κανονική θερμοκρασία και υψηλή θερμοκρασία. Κανονικά, σε 200 μοίρες, ο συντελεστής τριβής των μαξιλαριών φρένων δεν πρέπει να πέφτει κάτω από 0,2. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να επιλέξετε τα μαξιλαράκια φρένων με καλή αντοχή στη θερμοκρασία, ειδικά για οχήματα που συχνά ταξιδεύουν σε ορεινές περιοχές ή πρέπει να φρενώνουν συχνά.
3. Αντίσταση φθοράς: Τα μαξιλαράκια φρένων με καλή αντίσταση φθοράς έχουν μακρά διάρκεια ζωής, η οποία μπορεί να μειώσει τη συχνότητα αντικατάστασης και να μειώσει το κόστος χρήσης. Η αντοχή στη φθορά των μαξιλαριών φρένων είναι στενά συνδεδεμένη με τη διαδικασία υλικού και κατασκευής. Επί του παρόντος, τα μαξιλαράκια φρένων από νέα κεραμικά υλικά εκτελούν σχετικά καλά όσον αφορά την αντίσταση στη φθορά και έχουν επίσης σχετικά υψηλό κόστος - απόδοση.
4. Συμβατότητα: Τα επιλεγμένα μαξιλαράκια φρένων πρέπει να ταιριάζουν απόλυτα με το δίσκο φρένων του οχήματος και το δαγκάνα φρένων. Εάν τα μαξιλαράκια φρένων δεν ταιριάζουν με το σύστημα φρένων, μπορεί να προκύψουν προβλήματα όπως δόνηση φρένων, μη φυσιολογική οσμή και μη φυσιολογικός θόρυβος, επηρεάζοντας την επίδραση φρεναρίσματος και την εμπειρία οδήγησης. Ευτυχώς, τα περισσότερα μαξιλάρια φρένων στην αγορά δείχνουν σαφώς τα ισχύοντα μοντέλα οχημάτων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει προσεκτικά κατά την αγορά.
(Ii) Ελέγξτε τη συσκευασία και το εμπορικό σήμα
1. Ελέγξτε τη συσκευασία: Για τους κατασκευαστές με δύναμη, η συσκευασία των μαξιλαριών φρένων που παράγουν διαθέτει σαφές τυπωμένο κείμενο, σημειώνοντας σαφώς πληροφορίες όπως το εμπορικό σήμα, τη διεύθυνση του εργοστασίου, τον αριθμό της άδειας παραγωγής, τον συντελεστή τριβής και το πρότυπο εκτέλεσης. Εάν η συσκευασία είναι όλα στα αγγλικά, δεν τολμά να γράψει τη διεύθυνση και τον κατασκευαστή της παραγωγής και έχει μόνο τον αριθμό άδειας, είναι πιθανό να είναι ένα πρότυπο προϊόν μη - και θα πρέπει να είστε προσεκτικοί όταν αγοράζετε.
2. Επιλέξτε καλά - γνωστές μάρκες: τα μαξιλαράκια φρένων - γνωστές μάρκες είναι πιο εγγυημένες από την άποψη της ποιότητας και της απόδοσης. Συνήθως περνούν από αυστηρές διαδικασίες παραγωγής και επιθεωρήσεις ποιότητας και μπορούν να παρέχουν σταθερά και αξιόπιστα αποτελέσματα πέδησης. Ορισμένα κοινά φρεάτια - γνωστά εμπορικά σήματα φρένων περιλαμβάνουν Brembo, EBC, Akebono, Ferodo, Textar, Bosch κλπ. Κάθε μάρκα έχει τα δικά του χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα και μπορείτε να επιλέξετε ανάλογα με τις δικές σας ανάγκες και τον προϋπολογισμό. Ταυτόχρονα, δώστε προσοχή στην αποφυγή αγοράς πλαστών και κακών προϊόντων. Συνιστάται να επιλέξετε επίσημα κανάλια πωλήσεων και αξιόπιστους εμπόρους.
Iv. Μέθοδοι κύκλου αντικατάστασης και κρίσης των μαξιλαριών φρένων
(I) Κύκλος αντικατάστασης
Ο χρονικός κύκλος αντικατάστασης των μαξιλαριών φρένων και των δίσκων φρένων δεν είναι σταθερός, κυρίως ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης του οχήματος, τη συχνότητα και την ένταση του οδηγού που περνάει στο πεντάλ φρένου. Γενικά, η διάρκεια ζωής των μπροστινών φρένων είναι 30, 000 - 50, 000 χιλιόμετρα και η διάρκεια ζωής των πίσω φρένων είναι 120, 000 - 150, 000 χιλιόμετρα. Ωστόσο, αυτό είναι μόνο ένα τραχύ εύρος, και η πραγματική χρήση μπορεί να ποικίλει.
(Ii) Μέθοδοι κρίσης
1. Ελέγξτε το πάχος: Το πάχος της μάρκας - Τα νέα μαξιλαράκια φρένων είναι γενικά περίπου 1,5cm. Με την καθημερινή φθορά τριβής, όταν το πάχος των μαξιλαριών φρένων που παρατηρούνται με το γυμνό μάτι είναι μόνο ένα - τρίτο του πρωτότυπου, η συχνότητα επιθεώρησης πρέπει να αυξηθεί και να είναι έτοιμη να αντικαταστήσει τα νέα τακάκια φρένων ανά πάσα στιγμή. Υπάρχουν ανυψωμένα μικρά σημάδια και στις δύο πλευρές των μαξιλαριών φρένων. Όταν τα μαξιλαράκια φρένων φοριούνται για να ξεπλένονται μαζί τους (το πάχος είναι περίπου 2 - 3 mm), αυτό σημαίνει ότι το όριο έχει επιτευχθεί και πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως. Επιπλέον, τόσο για τα δίσκο φρένου όσο και για τα τακάκια φρένων, οι κατασκευαστές ορίζουν ότι το πάχος δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1,2 mm. Όταν το πάχος είναι κοντά ή μικρότερο από αυτή την τιμή, θα πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
2. Ακούστε τον ήχο: Εάν ο σκληρός μεταλλικός ήχος τριβής, όπως το "hissing" ή το "τσίμπημα" ακούγεται κατά τη διάρκεια της πέδησης, είναι πιθανό ότι τα μαξιλαράκια φρένων έχουν φορέσει στο όριο και ο δίσκος φρένων τρίβεται απευθείας ενάντια στη μικρή προειδοποίηση 铁片. Αυτό είναι ένα σαφές σήμα για την αντικατάσταση των μαξιλαριών φρένων. Ωστόσο, τα νέα μαξιλαράκια φρένων μπορεί επίσης να κάνουν παρόμοιο ήχο κατά τη διάρκεια της λειτουργίας - σε περίοδο και πρέπει να διακρίνεται προσεκτικά. Εάν είναι ο ήχος που παράγεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας - σε νέα μαξιλάρια φρένων, θα εξαφανιστεί γενικά σταδιακά μετά από μια περίοδο χρήσης.
3. Αισθανθείτε την ανατροφοδότηση πεντάλ φρεναρίσματος: Ως ιδιοκτήτης του οχήματος, θα πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με την αίσθηση του πεντάλ του πεντάλ σας το δικό σας όχημα. Εάν το φρενάρισμα είναι πιο μαλακό από πριν, ή το όχημα δεν μπορεί να φρενάρει αποτελεσματικά, είναι πιθανό ότι τα τακάκια φρένων είναι σοβαρά φορεμένα και πρέπει να ελεγχθούν και να αντικατασταθούν εγκαίρως. Επιπλέον, εάν εμφανίζονται μη φυσιολογικές καταστάσεις, όπως η απόκλιση του οχήματος ή η φρενάρισμα, μπορεί επίσης να σχετίζεται με τα τακάκια των φρένων και η αιτία πρέπει να διερευνηθεί και να αντιμετωπιστεί το συντομότερο δυνατό.
V. Ημερήσια συντήρηση των μαξιλαριών φρένων
1. Τακτική επιθεώρηση: Ελέγξτε τακτικά την κατάσταση πάχους και φθοράς των μαξιλαριών φρένων. Συνιστάται γενικά να ελέγχετε τα τακάκια φρένων κάθε φορά που διατηρείται το όχημα, ώστε να ανιχνεύεται έγκαιρα τα προβλήματα και να λαμβάνετε αντίστοιχα μέτρα. Ταυτόχρονα, ελέγξτε επίσης αν ο δίσκος πέδησης έχει φθορά, αυλακώσεις, ρωγμές και άλλες καταστάσεις. Εάν υπάρχουν ανωμαλίες, επισκευάστε ή αντικαταστήστε την εγκαίρως.
2. Αποφύγετε τη συχνή πέδηση έκτακτης ανάγκης: Η συχνή πέδηση έκτακτης ανάγκης θα επιταχύνει τη φθορά των μαξιλαριών φρένων και θα μειώσει τη διάρκεια ζωής τους. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης, προσπαθήστε να οδηγήσετε σταθερά, να προβλέψετε εκ των προτέρων τις συνθήκες του δρόμου και να ελέγξετε την ταχύτητα λογικά για να αποφύγετε περιττές εργασίες έκτακτης φρεναρίσματος. Για παράδειγμα, όταν βλέπετε ένα κόκκινο φως ή κυκλοφοριακή συμφόρηση μπροστά, μπορείτε να απελευθερώσετε τον επιταχυντή εκ των προτέρων και να χρησιμοποιήσετε την αδράνεια του οχήματος στην ακτή, μειώνοντας τη συχνότητα της χρήσης των φρένων.
3. Δώστε προσοχή στον καθαρισμό του συστήματος πέδησης: Το σύστημα πέδησης θα δημιουργήσει σκόνη και συντρίμμια κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και αυτές οι ακαθαρσίες μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση και τη διάρκεια ζωής των μαξιλαριών φρένων. Επομένως, καθαρίζετε τακτικά το σύστημα πέδησης για να διατηρήσετε καθαρά το δίσκο φρένων και τα τακάκια φρένων. Τα ειδικά καθαριστικά συστήματος πέδησης μπορούν να χρησιμοποιηθούν και να λειτουργούν σύμφωνα με τις οδηγίες.
4. Αποφύγετε το μακρύ - όρος φρεναρίσματος: Όταν οδηγείτε σε μακρά τμήματα κατηφορίας ή απαιτώντας μακρά - όρος φρεναρίσματος, χρησιμοποιήστε χαμηλά γρανάζια σε συνδυασμό με φρενάρισμα για να αποφύγετε τη συνεχή φρενάρισμα για μεγάλο χρονικό διάστημα, έτσι ώστε να αποφευχθεί η μείωση των επιδόσεων λόγω της υπερθέρμανσης. Για παράδειγμα, κατά την οδήγηση σε ορεινούς δρόμους, μπορείτε να μετακινηθείτε σε χαμηλή ταχύτητα και να χρησιμοποιήσετε το φαινόμενο οπισθέλκουσας του κινητήρα για να βοηθήσετε στην επιβράδυνση, μειώνοντας το βάρος στα τακάκια φρένων.
Ως τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα ασφαλείας στο σύστημα πέδησης οχημάτων, η σημασία των μαξιλαριών φρένων δεν μπορεί να υπερεκτιμηθεί. Η κατανόηση της δομής, των τύπων, των μεθόδων επιλογής, των κύκλων αντικατάστασης και της καθημερινής γνώσης συντήρησης των μαξιλαριών φρένων είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της ασφάλειας της οδήγησης και την επέκταση της διάρκειας ζωής των μαξιλαριών φρένων. Ελπίζουμε ότι οι ιδιοκτήτες οχημάτων μπορούν να δώσουν προσοχή στη συντήρηση και τη συντήρηση των μαξιλαριών φρένων για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια του εαυτού τους και των άλλων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
