Με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος και τις επιδόσεις, η βιομηχανία τακακιών φρένων υφίσταται δομική αναβάθμιση - Η Shandong Huaruifeng ηγείται της καινοτομίας σύνθετων υλικών

Με το εθνικό πρότυπο GB/T 46581-2025 "Road Vehicles - Brake Lining Friction Materials - Test Method for Wear Particle Emission" που θα εφαρμοστεί επίσημα την 1η Μαΐου 2026, η βιομηχανία τακακιών φρένων της Κίνας εγκαινιάζει ένα κέντρο δομικής αναβάθμισης και περιβαλλοντικής αναβάθμισης υλικού. Ως βασική επιχείρηση στο βιομηχανικό σύμπλεγμα ανταλλακτικών αυτοκινήτων της Shandong, η Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. έχει πρωτοστατήσει στην ανάπτυξη μιας μήτρας προϊόντων χαμηλών-και υψηλών{10} επιδόσεων τακάκια φρένων που βασίζονται στην τεχνική συσσώρευσή τους σε σύνθετα υλικά, ενισχύοντας την πράσινη μετάβαση του κλάδου.

Η πολιτική ωθεί τη βιομηχανική αναβάθμιση, η προστασία του περιβάλλοντος γίνεται βασικό όριο

Το επερχόμενο εθνικό πρότυπο αποσαφηνίζει για πρώτη φορά τις απαιτήσεις ποσοτικών δοκιμών για σωματίδια φθοράς τακακιών φρένων, καλύπτοντας το κενό στις οικιακές δοκιμές εκπομπών φρένων και σηματοδοτώντας την επέκταση της εποπτείας της βιομηχανίας τακακιών φρένων της Κίνας από τις επιδόσεις ασφαλείας σε μια διπλή διάσταση «ασφάλεια + προστασία του περιβάλλοντος». Στην πραγματικότητα, η αυστηροποίηση των περιβαλλοντικών κανονισμών παγκοσμίως έχει γίνει η βασική κινητήρια δύναμη για τον βιομηχανικό μετασχηματισμό - η Οδηγία 2012/24/ΕΕ για τις εκπομπές φρένων της ΕΕ απαιτεί μείωση κατά 40% στις εκπομπές σκόνης φρένων για νέα μοντέλα οχημάτων, ενώ οι πολιτικές πράσινης κατασκευής της Κίνας στο πλαίσιο του στόχου "διπλής εκπομπής άνθρακα" των παραδοσιακών προϊόντων υψηλής περιεκτικότητας (dual acceler){6}.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι μέχρι το τέλος του 2025, η εθνική ιδιοκτησία πολιτικών μηχανοκίνητων οχημάτων έφτασε τα 366 εκατομμύρια, συμπεριλαμβανομένων άνω των 28 εκατομμυρίων οχημάτων νέας ενέργειας (NEV) με ποσοστό διείσδυσης στην αγορά που υπερβαίνει το 45%. Το αναγεννητικό σύστημα πέδησης των NEV μειώνει τη συχνότητα πέδησης με τριβή κατά 30%-50%, αλλά ταυτόχρονα θέτει πιο αυστηρές απαιτήσεις για την αντίσταση στη θερμότητα, την αντίσταση στη διάβρωση και τη σταθερότητα τριβής των τακακιών των φρένων. Τα παραδοσιακά τακάκια φρένων με βάση-με βάση τον αμίαντο και το συνηθισμένο μέταλλο-δεν μπορούν πλέον να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις της αγοράς. Σε αυτό το πλαίσιο, νέα υλικά τακάκια φρένων, όπως μη{12}}οργανικό αμίαντο (NAO), κεραμικά-και άνθρακα-σύνθετα υλικά έχουν γίνει το κύριο ρεύμα της βιομηχανίας. Το μερίδιο αγοράς των τακάκια φρένων με βάση τα κεραμικά αυξήθηκε στο 18% το 2025, σχεδόν διπλασιάστηκε σε σύγκριση με το 2021.

Η τεχνολογική καινοτομία αναδιαρθρώνει το ανταγωνιστικό τοπίο, οι επιχειρήσεις Shandong τονίζουν τα βιομηχανικά πλεονεκτήματα

Driven By Policies And Technology, The Brake Pad Industry Enters A New Cycle Of High-Quality Development

Ως βασικό στοιχείο ασφάλειας των συστημάτων πέδησης αυτοκινήτων, η τεχνολογική αναβάθμιση των τακακιών φρένων σχετίζεται άμεσα με την ασφάλεια οδήγησης και την οικολογική προστασία. Αξιοποιώντας το πλεονέκτημα συμπλέγματος της βιομηχανίας ανταλλακτικών αυτοκινήτων της Shandong με αξία παραγωγής άνω των 300 δισεκατομμυρίων γιουάν, η Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. εστιάζει στην Ε&Α σύνθετων υλικών και έχει σχηματίσει ένα πλήρες-σύστημα προϊόντων σεναρίου που καλύπτει επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα και NEV. Τα ανεξάρτητα σύνθετα τακάκια φρένων με βάση τα κεραμικά{6}}της εταιρείας υιοθετούν ένα σύστημα σύνθετων ινών αλουμίνας και τροποποιημένης ρητίνης, το οποίο μπορεί να διατηρήσει σταθερό συντελεστή τριβής 0,4 ακόμη και σε υψηλή θερμοκρασία 800 μοιρών, με εκπομπή σκόνης έως και 0,1 g/km και διάρκεια ζωής 3 φορές μεγαλύτερη από τα παραδοσιακά προϊόντα μετάλλου 2 φορές Αυτά τα προϊόντα έχουν περάσει την πιστοποίηση προτύπου EU EN 15081-2, με ποσοστό χρήσης ανακυκλωμένων ινών 28%, υπερβαίνοντας τις διεθνείς πράσινες απαιτήσεις.

Στοχεύοντας τα χαρακτηριστικά πέδησης των NEV, η Shandong Huaruifeng έχει βελτιστοποιήσει ειδικά τη φόρμουλα χαμηλής-φθοράς, λύνοντας σημεία πόνου στη βιομηχανία, όπως η σκουριά και το τρεμόπαιγμα των τακακιών φρένων, προσθέτοντας-τροποποιημένα πληρωτικά με γραφένιο. Τα προϊόντα είναι συμβατά με τα κύρια μοντέλα NEV, όπως τα BYD και NIO, και το μερίδιο υποστήριξης πριν από την εγκατάσταση συνεχίζει να αυξάνεται. Στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, τα σύνθετα τακάκια φρένων με βάση την Ε&Α-της εταιρείας έχουν θερμοκρασία θερμικής εξασθένισης άνω των 500 βαθμών και η αντίστασή τους στη φθορά ανταποκρίνεται στις ανάγκες φρεναρίσματος υψηλής-συχνότητας των βαρέων-φορτηγών με ετήσια διανυόμενα χιλιόμετρα 150.000 χιλιομέτρων που χρησιμοποιούνται σε οικιακά οχήματα.

Σταθερή επέκταση της κλίμακας της αγοράς, αναδεικνύονται διαρθρωτικές ευκαιρίες

Τα στοιχεία του κλάδου δείχνουν ότι το μέγεθος της αγοράς τακακιών φρένων της Κίνας έφτασε τα 26,8 δισεκατομμύρια γιουάν το 2025 και αναμένεται να αυξηθεί στα 39 δισεκατομμύρια γιουάν έως το 2030, με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 6,8%. Οι βασικές κινητήριες δυνάμεις για την ανάπτυξη της αγοράς προέρχονται από τρεις πτυχές: πρώτον, η ζήτηση αντικατάστασης μετά την αγορά που προκαλείται από τη συνεχή αύξηση της ιδιοκτησίας οχημάτων, με τον ετήσιο όγκο αντικατάστασης τακακιών φρένων επιβατικών αυτοκινήτων να αναμένεται να φτάσει τα 260 εκατομμύρια σετ έως το 2030. Δεύτερον, η ταχεία επέκταση της αγοράς του τμήματος NEV, του οποίου το μέγεθος της αγοράς τακάκια φρένων αναμένεται να επιτύχει CAGR 20,4% και να ξεπεράσει τα 2,8 δισεκατομμύρια γιουάν έως το 2030. τρίτον, η αναβάθμιση της κατανάλωσης οδηγεί το ποσοστό διείσδυσης από μεσαία-προς-προϊόντα υψηλών-τελικών προϊόντων, με το ποσοστό χρήσης τακάκια φρένων με βάση τα κεραμικά-στην αγορά επιβατικών αυτοκινήτων άνω των 250.000 γιουάν ήδη να υπερβαίνει το 60%.

Όσον αφορά τις περιφερειακές αγορές, η Ανατολική Κίνα και η Νότια Κίνα συμβάλλουν σχεδόν στο 60% της εθνικής κατανάλωσης. Ως σημαντική επαρχία στη βιομηχανία ανταλλακτικών αυτοκινήτων, η Shandong επιταχύνει τον μετασχηματισμό της προς την υψηλή-ολοκλήρωση βασιζόμενη στα βιομηχανικά πλεονεκτήματα της Ε&Α υλικών και της έξυπνης κατασκευής. Ο γενικός διευθυντής της Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. δήλωσε ότι η εταιρεία θα αδράξει τις ευκαιρίες που προσφέρει η εφαρμογή των εθνικών προτύπων και η ανάπτυξη των NEV, θα συνεχίσει να αυξάνει τις επενδύσεις Ε&Α, θα προωθεί τη βιομηχανική εφαρμογή τύπων προστασίας του περιβάλλοντος χωρίς χαλκό και υλικών με βάση το βιολογικό{{7}, και θα επεκτείνει τις αγορές του εξωτερικού βασιζόμενος σε βιομηχανικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων. κινηθεί προς μια κλίμακα 500 δισεκατομμυρίων γιουάν.

Οι ειδικοί του κλάδου επισημαίνουν ότι με τους άκαμπτους περιορισμούς των περιβαλλοντικών πολιτικών και τη συνεχή ενδυνάμωση της τεχνολογικής καινοτομίας, ο κλάδος των τακακιών φρένων θα επιταχύνει την εξάλειψη της παραγωγικής ικανότητας χαμηλού{0}, διαμορφώνοντας ένα νέο ανταγωνιστικό πρότυπο "καινοτομίας υλικού + προσαρμογής σεναρίου + πράσινης κατασκευής". Επιχειρήσεις με βασικές τεχνολογίες και παραγωγικές δυνατότητες μεγάλης-κλίμακας, όπως η Shandong Huaruifeng, αναμένεται να εκμεταλλευτούν ευκαιρίες για την αναδιάρθρωση της παγκόσμιας αλυσίδας εφοδιασμού, προωθώντας τη βιομηχανία τακακιών φρένων της Κίνας από "κατασκευαστική δύναμη" σε "κατασκευαστική δύναμη".

Policy And Technology Drive Green Transition: Brake Pad Industry Embraces New Wave, Shandong Huaruifeng Leads Local Enterprises' Breakthrough

Μπορεί επίσης να σας αρέσει

Αποστολή ερώτησής